Руководство по ремонту BMW 3 (E30) (БМВ 3) 83-94 г.в.
8.2. Автоматическая трансмиссия
8.2.1 Автоматическая трансмиссия
8.2. Автоматическая трансмиссия
8.2.1. Введение
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На ранних моделях устанавливаются 3-скоростные автоматические КПП типа ZF 3НР
22.
Более поздние модели комплектуются 4-скоростными автоматическими КПП типа ZF
4НР ЕН с электронной сменой передач.
Схема электронного управления автоматической трансмиссией 4НР ЕН 22 EH
1. Селектор
2. Переключатель программ (находится на
лотке туннеля пола кузова)
3. Переключате...8.2.2 Технические данные
8.2.2. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Данные для регулировки троса kick-down-режима Расстояние между ограничителем и втулкой оболочки троса: – На холостом ходу 0,50 (±0,25) мм – Педаль в положении, соответствующем включению kick-down-режима не менее 44,0 мм Моменты затяжки (Н.м.) Болты крепления трансмиссии к двигателю (с 6-гранной головкой): – М8 24 ...
8.2.3 Диагностика автоматической трансмиссии
8.2.3. Диагностика автоматической трансмиссии
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Основными причинами ненормальной
работы трансмиссии могут быть неисправность двигателя (потеря мощности), неправильные
регулировки, отказы гидравлической системы трансмиссии, механического привода
и процессорной системы управления. Прежде всего следует проверить уровень и
состояние жидкости, отрегулировать тягу привода и заслонку. Если эти меры не
приведут к положительному результату, то следует о...8.2.4 Тяга селектора трансмиссии
8.2.4. Тяга селектора трансмиссии
Регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите автомобиль. На части
автомобилей понадобится снять выхлопную систему и тепловой щиток.
Трансмиссия 3НР 22
2. Удалите скобу фиксатора тяги
селектора и отсоедините тягу рычага селектора.
Для этого удалите скобу (1) с фиксатора (2), потянув скобу за верхний
...8.2.5 Трос kick-down-режима
8.2.5. Трос kick-down-режима
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тросы управления дроссельной заслонкой и автоматической трансмиссией
1. Рычаг дроссельной заслонки
2. Дроссельный патрубок
3. Трос, соединяющий дроссельную заслонку и кулачок блока клапанов трансмиссии
4. Кулачок привода блока клапанов трансмиссии
5. Педаль
6. Трос дроссельной заслонки
Стрелки – направления перемещения рычагов при нажатии на педаль привода
дрос...8.2.6 Блокирующий выключатель/ выключатель сигнала заднего хода
8.2.6. Блокирующий выключатель/ выключатель сигнала заднего хода
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Выключатель блокирует запуск двигателя во всех положениях селектора кроме
P и N, а также включает сигнал заднего хода при переводе селектора в положение
R. В противном случае требуется проверка или замена выключателя.
Проверка, регулировка и замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверните винт крепления
рукоятки селектора и снимите рукоятку. П...8.2.7 Снятие и установка трансмиссии
8.2.7. Снятие и установка трансмиссии
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Задняя опора трансмиссии и усилительная балка
A – задняя опора трансмиссии
B – усилительная балка
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Отсоедините kick-down-трос и
выведите из кронштейна на всасывающем коллекторе.
3. На двигателе М10 сни...8.2.8 Сальники автоматической трансмиссии
8.2.8. Сальники автоматической трансмиссии
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Сальник гидротрансформатора
1. Снимите трансмиссию и гидротрансформатор
(см. подраздел 8.2.7).
2. Проверьте состояние втулки
гидротрансформатора. Если втулка сильно изношена, то замените гидротрансформатор,
мелкие повреждения втулки попробуйте удалить их мелкой шку...8.2.9 Автомат
8.2.9. Автомат ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Все, что вам потребуется, – это изучить положение рычага-селектора управления трансмиссией и его основные позиции: P – паркинг (стояночный тормоз); R – реверс (задний ход); N – нейтраль; D – движение вперед. Итак, заводите двигатель, ставьте рычаг в положение D – и поехали ... До тех пор, пока не приедете на место и не выключите двигатель. Автомобиль по мере нажатия на педаль "газа" будет сам трогаться, переключать передачи, разгонят...
