Руководство по ремонту Peugeot 307 (Пежо 307) 2000+ г.в.
6.1. Сцепление
6.1.1 Сцепление
6.1. СцеплениеОбщие сведения Замена гидравлического привода сцепления Замена диска сцепления ...
6.1.2 Общие сведения
6.1.1. Общие сведенияСцепление расположено между двигателем и коробкой передач и предназначено для кратковременного разъединения и последующего плавного соединения коленчатого вала двигателя и первичного вала коробки передач во время трогания автомобиля с места и переключения передач без шума и риска повреждения деталей. На всех моделях устанавливается сухое однодисковое сцепление, которое состоит из ведомого и нажимного дисков сцепления, центральной диафрагменной пружины, кожуха и подшипника выключения сц...
6.1.3 Замена гидравлического привода сцепления
6.1.2. Замена гидравлического привода сцепленияДля снятия гидравлического привода сцепления: - снимите воздушный фильтр и воздушный патрубок, соединяющий воздушный фильтр и двигатель; - снимите декоративный кожух двигателя; - снимите крышку с бачка с тормозной жидкостью и шприцем откачайте жидкость из бачка; - откройте вентиль для удаления воздуха из гидравлической системы и слейте из нее тормозную жидкость; Рис. 5.1. Нижняя левая декоративная панель над блоком педалей (1) - в салоне ав...
6.1.4 Замена диска сцепления
6.1.3. Замена диска сцепленияДля снятия диска сцепления: - снимите коробку передач; - отметьте маркером или краской положение сцепления в сборе по отношению к маховику; - используя специальный инструмент или отвертку, за зубья зубчатого венца маховика заблокируйте его от проворачивания; Рис. 5.9. Расположение болта (1) крепления сцепления - постепенно по диагонали ослабьте болты 1 (рис. 5.9) крепления сцепления в сборе, поворачивая каждый болт на пол-оборота до тех пор, пока не прекратит...
