| 1. Снять воздушный фильтр (см.
подраздел 2.7.6.2, пункты 1-3). |
|
|
|
|
|
2. Отвернуть винт 6 крепления тяги 2 к рычагу привода воздушной
заслонки, отвернуть винт 1 крепления тяги к кронштейну и отсоединить
тягу от карбюратора. Отвернуть гайку 7 крепления троса акселератора
к сектору привода дроссельных заслонок, сдвинуть сальник 5, отвернуть
гайку 4 и вынуть тягу 3 из кронштейна и сектора привода дроссельных
заслонок.
|
3. Ослабив стяжные хомуты, снять со штуцеров карбюратора
шланги подачи 2 и слива 3 топлива, шланг 1 системы вентиляции картера,
вакуумный шланг управления экономайзером принудительного холостого
хода (ЭПХХ) с обратной стороны карбюратора и шланг 5 к электромагнитному
клапану системы ЭПХХ, к вакуум-корректору распределителя зажигания
7 и к термовыключателю рециркуляции отработавших газов 4. Отсоединить
провода 6 от микровыключателя системы ЭПХХ.
|
4. Отвернуть четыре гайки 1 крепления карбюратора к впускной
трубе, снять держатель 2 троса и демонтировать карбюратор.
|
