Руководство по ремонту Audi 100 (Ауди 100) 82-92 г.в.
6.3. Система питания дизельного двигателя
6.3.1 Система питания дизельного двигателя
6.3. Система питания дизельного двигателя 6.3.1. Проверка подачи топлива ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В случае трудностей с запуском двигателя нужно проверить, подается ли топливо к форсункам. Для этого нужно ослабить на двух форсунках затяжку гаек крепления топливопроводов к форсункам и запустить двигатель без начального прогрева. Топливо должно вытекать из-под гаек. Затянуть гайки....
6.3.2 Прокачка системы питания
6.3.2. Прокачка системы питания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Топливный бак оснащен системой вентиляции. Если топливная система не вентилируется автоматически, прокачать систему питания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включить стартер, чтобы заполнить топливный насос высокого давления и топливный фильтр топливом. 2. Завести двигатель буксировкой другим автомобилем. Это обеспечит быструю вентиляцию системы питан...
6.3.3 Регулировка троса подачи топлива
6.3.3. Регулировка троса подачи топлива
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Привод акселератора дизельного двигателя
1 – накладка педали;
2 – педаль акселератора;
3 – подшипник педали;
4 – наконечник троса;
5 – трос подачи топлива;
6 – оболочка троса;
7 – кронштейн крепления троса;
8 – кулачок;
9 – обжимная скоба;
10 – болт;
11 – шайба;
12 – промежуточный рычаг;
13 – гайка;
...6.3.4 Регулировка соединительной рейки
6.3.4. Регулировка соединительной рейки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Регулировка длины соединительной рейки
1 – кронштейн валика;
2 – рычаг привода рейки;
3 – стержень;
4 – соединительная рейка;
5 – регулировочный болт
Соединительную рейку обязательно регулируют в случае, если регулировалась частота
вращения холостого хода.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогреть д...6.3.5 Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода
6.3.5. Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
У дизельного двигателя нет системы зажигания, поэтому для проверки необходим
специальный тахометр, который подключают к клемме W генератора.
Клемма W генератора
Частоту вращения можно измерить и с помощью пробника зажигания VAG 1367, используя
датчик в.м.т. на ведущем шкиве.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогреть двигатель. Температура...6.3.6 Проверка и регулировка максимальной частоты вращения
6.3.6. Проверка и регулировка максимальной частоты вращения
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Запустить двигатель и примерно
через 5 с работы его на холостом ходу включить полную подачу топлива.
Максимальная частота вращения должна составлять для двигателей CD
и 3D (без турбонаддува) (5400±50) мин–1, а для двигателей
DE и NC (с турбонаддувом) (5100±50) мин–1.
2....6.3.7 Замена форсунок
6.3.7. Замена форсунок
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Повреждение форсунок может вызвать сильный стук в двигателе. В этом случае
оставить двигатель работать на холостом ходу и поочередно отворачивать гайки
крепления топливопроводов к форсункам. Если при отворачивании очередной гайки
стук прекратится, значит неисправна эта форсунка. На станциях технического обслуживания
форсунки можно проверить с помощью манометра. Главные признаки повреждения форсунок:
перебои в работе двигателя, стук в одном или неск...6.3.8 Слив отстоя из топливного фильтра
6.3.8. Слив отстоя из топливного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Через каждые 15 000 км нужно сливать отстой из топливного фильтра.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть на несколько оборотов
пробку (показана стрелкой) для удаления воздуха из фильтра.
2. Отвернуть снизу фильтра пробку (показана
стрелкой) и слить отстой из топливного фильтра.
3...6.3.9 Замена топливного фильтра
6.3.9. Замена топливного фильтра ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Топливный фильтр необходимо менять через каждые 30 000 км пробега. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн с фильтром, не отсоединяя шланги. 2. Отвернуть от кронштейна фильтр. 3. Вручную завернуть новый фильтр. 4. Установить кронштейн с фильтром на место. ...
