Руководство по ремонту ВАЗ 2101 (Жигули) 1970-1985 г.в.
10.1. Особенности устройства
10.1.1 Особенности устройства
10.1. Особенности устройства Автомобиль оборудован двумя независимыми тормозными системами: рабочей и стояночной. Первая обеспечивает торможение при движении автомобиля и имеет гидравлический привод, вторая затормаживает автомобиль на стоянке, имеет механический привод....
10.1.2 Рабочая тормозная система
10.1.1. Рабочая тормозная система10.1.1. Рабочая тормозная система
Схема тормозной системы
1 – защитный коржух переднего тормоза;
2, 18 – трубопроводы соединяющие два цилиндра суппорта переднего тормоза;
3 – суппорт;
4 – бачок гидропривода;
5 – выключатель стоп-сигнала;
6 – рычаг стояночного тормоза;
7 – регулировочные эксцентрики правого заднего тормоза;
8 – штуцер для прокачки гидропривода за...10.1.3 Стояночный тормоз
10.1.2. Стояночный тормозМеханический привод включает в себя рычаг 3 (см. рис. Детали привода стояночного тормоза), который вместе с возвратным рычагом смонтирован на кронштейне, который крепится к полу кузова. Возвратный рычаг соединяется пальцем с переднем тросом 2, другой конец которого проходит через отверстие направляющей 9 заднего троса и на резьбовой наконечник навертывается гайка или контргайка. Перемещение переднего троса направляется роликом 8. Через паз направляющей 9 п...
