Руководство по ремонту Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) 2001-2005 г.в.

7. Двигатель

7.0 Двигатель

Двигатель Основное содержание раздела: ■ Снятие головки цилиндров ■ Натяжение зубчатого ремня ■ Замена клинового ремня ■ Система смазки ■ Штатные моторные масла ■ Система охлаждения ■ Замена охлаждающей жидкости ■ Проверка концентрации антифриза ■ Снятие радиатора 1. Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л 2. Распределительный механизм двигателя 3. Головка цилиндров 4. Бензиновый двигате...

7.1 Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л

Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л 3 цилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л выпускается в двух вариантах с разной мощностью, а именно: с мощностью 40 кВт (55 л.с.) и 47 кВт (64 л.с.]. Различие в мощности достигается, главным образом, за счет разных головок цилиндров с двумя и четырьмя клапанами на цилиндр. Двигатель с рабочим объемом 1,2 л и четырьмя клапанами на цилиндр показан на с. 11. Блок цилиндров и головка цилиндров отлиты под давлением из алюминиевого сплава. При этом бло...

7.2 Распределительный механизм двигателя

Распределительный механизм двигателя Бензиновый двигатель AZQ с рабочим объемом 1,2 л мощностью 47 кВт (64 л.с); бензиновый двигатель с непосредственным впрыскиванием AXU с рабочим объемом 1,4 л мощностью 63 кВт (86 л.с.) ...

7.3 Головка цилиндров

Головка цилиндров Бензиновый двигатель AZQ с рабочим объемом 1,2 л мощностью 47 кВт (64 л.с.) 1 — крышка головки цилиндров Уплотнительную поверхность не обрабатывать. Подшипники распределительного вала встроены. Перед установкой нанести герметик AMV 188 001 02 концерна VW. При установке вертикально сверху вставить установочными штифтами в отверстия в головке цилиндров. 2 — уплотнительное кольцо В случае повреждения заменить на новое. 3 — крышка маслоналивного отверстия 4 — болты, 20 Нм 5...

7.4 двигатель с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.)

Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.) У4-цилиндрового бензинового двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л блок цилиндров и головка цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава. Расположенные в картере над головкой цилиндров распределительные валы через нажимные рычаги с роликами осуществляют привод четырех клапанов над каждым цилиндром. Нажимные рычаги одним концом закреплены на гидравлических опорных элементах, которые устраняют зазоры в приводе соответст...

7.5 Привод зубчатым ремнем

Привод зубчатым ремнем Бензиновый двигатель AUA/BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.) ...

7.6 Установка коленчатого вала двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 1

Установка коленчатого вала двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 1 Бензиновый двигатель AUА/ BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт • Снять корпус воздушного фильтра. • Снять верхний кожух зубчатого ремня. Внимание: Не поворачивать коленчатый вал за болт крепления зубчатого колеса распределительного вала. При этом зубчатый ремень подвергается очень сильному натяжению • Отверстия для фиксации в зубчатых колесах распределительных валов должны совпадать с установочными отв...

7.7 Указания по установке зубчатого ремня

Указания по установке зубчатого ремня Бензиновый двигатель AUA/ BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт Внимание: Снятие и установка зубчатого ремня для бензинового двигателя с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.) не описываются. Здесь приведены лишь наиболее важные указания по установке. Фиксация зубчатых колес распределительных валов в положении для ВМТ • Повернуть натяжной ролик соединительного зубчатого ремня за внутренний шестигранник -1- по часовой стрелке в нап...

7.8 Головка цилиндров

Головка цилиндров Бензиновый двигатель AUА/BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.) Болты головки цилиндров затянуть в три приема. В каждом приеме затягивать болты в последовательности от 1 до 10. Прием 1: 30 Нм Прием 2: довернуть в направлении затяжки на 90° (1/4 оборота) Прием 3: довернуть в направлении затяжки на 90° (1/4 оборота). 16 — уплотнительная прокладка головки цилиндров Всегда заменять на новую. После замены сменить всю охлаждающую жидкость. 17 — ...

7.9 Бензиновый двигатель AXU с рабочим объемом 1,4 л и непосредственным впрыскиванием топлива

Бензиновый двигатель AXU с рабочим объемом 1,4 л и непосредственным впрыскиванием топлива У бензинового двигателя с непосредственным впрыскиванием привод распределительных валов осуществляется, как и у двигателя с рабочим объемом 1,2 л, не требующей обслуживания цепью, см. также рисунок N13-0758 . Впускной и выпускной распредепи-тельные валы, как и у двигателя с рабочим объемом 1,2 л, расположены в картере, который крепится болтами к головке цилиндров. Отличительным признаком этого двигателя является встро...

7.13. Снятие и установка зубчатого ремня

7.13.1 Снятие и установка зубчатого ремня
7.13.2 Снятие
7.13.3 Установка
...

7.16. Снятие и установка зубчатого ремня

7.16.1 Снятие и установка зубчатого ремня
7.16.2 Снятие зубчатого ремня
7.16.3 Установка зубчатого ремня
...

7.17. Крышка головки цилиндров/ головка цилиндров

7.17.1 Крышка головки цилиндров/ головка цилиндров
7.17.2 Установка крышки головки цилиндров
7.17.3 Затяжка болтов крепления головки цилиндров
...

7.18. Снятие и установка поликлинового ремня

7.18.1 Снятие и установка поликлинового ремня
7.18.2 Снятие поликлинового ремня
7.18.3 Прокладка ремня при отсутствии компрессора системы кондиционирования
7.18.4 Прокладка ремня при наличии компрессора системы кондиционирования
7.18.5 Установка поликлинового ремня
...

7.19. Бензиновый двигатель AUA/AUB/BBY/BBZ/ AXU с рабочим объемом 1,4л

7.19.1 Бензиновый двигатель AUA/AUB/BBY/BBZ/ AXU с рабочим объемом 1,4л
7.19.2 Снятие
7.19.3 Прокладка ремня (кроме двигателя FSI)
7.19.4 Прокладка ремня у двигателя FSI при наличии компрессора системы кондиционирования
7.19.5 Прокладка ремня у двигателя FSI при отсутствии компрессора системы кондиционирования
7.19.6 Установка
...