Руководство по ремонту BMW 5 (E34) (БМВ 5) 1987-1995 г.в.
14. Задняя подвеска
14.0 Задняя подвеска
Задняя подвеска
Задняя подвеска на рассматриваемых автомобилях BMW независимая, с диагональными рычагами и амортизационными стойками.
Картер главной передачи и дифференциала жестко крепится к балке заднего моста и связан с кузовом через резиновые опоры.
Карданный вал соединен с фланцем конической ведущей шестерни главной передачи. Для привода задних колес используются приводные валы равной длины. Диагональные рычаги подвески задних колес связаны с балкой заднего моста через резинометаллические шарниры, не т...14.1. Снятие и установка задних амортизационных стоек
14.1.1 Снятие и установка задних амортизационных стоек
14.1.2 Снятие задних амортизационных стоек
14.1.3 Установка задних амортизационных стоек
...
Приводные валы
...14.3. Снятие и установка приводного вала
14.3.1 Снятие и установка приводного вала
14.3.2 Снятие приводного вала
14.3.3 Установка приводного вала
...
14.4. Замена защитного чехла шарнира равных угловых скоростей
14.4.1 Замена защитного чехла шарнира равных угловых скоростей
14.4.2 Снятие защитного чехла шарнира равных угловых скоростей
14.4.3 Установка защитного чехла шарнира равных угловых скоростей
...
