Руководство по ремонту Audi A8 (Ауди А8) 1994-1999 г.в.
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2. Техническое обслуживаниеПериодичность технического обслуживания Моторное масло Проверка системы выпуска Система охлаждения двигателя Замена свечей зажигания Слив воды из топливного фильтра дизельного двигателя V6 TDI Замена топливного фильтра дизельного двигателя V6-V8 TDI Проверка герметичности шлангов Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра Проверка состояния поликлинового ремня Проверка защитного чехла вала привода Визуальная проверка герметичности коробки передач Проверка уровня масла в...
2.1 Периодичность технического обслуживания
2.1. Периодичность технического обслуживанияДля того чтобы обеспечить надежную работу автомобиля в течение всего периода эксплуатации, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание. Заводом–изготовителем установлена периодичность технического обслуживания, приведенная ниже. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, в частности при повышенной запыленности, с прицепом, на малых скоростях или на короткие расстояния, рекомендуется проводить техническое обслуживание более часто. Еженедель...
2.2 Моторное масло
2.2. Моторное маслоВязкость и спецификации
На заводе–изготовителе в двигатель заливают специальное всесезонное масло высокого качества, которое пригодно для эксплуатации в любое время года, за исключением особо холодных климатических зон.
Рис. 2–1. Вязкость моторных масел
В двигатель можно доливать масло другой спецификации. Степень вязкости масла следует выбирать в соответствии с данными на рис. 2–1. Если температура воздуха лишь кратковременно не укладывается в приведенный на рисунке диапа...2.3 Проверка системы выпуска
2.3. Проверка системы выпускаНа холодном двигателе проверьте состояние системы выпуска по всей ее длине. Проверьте трубы и их соединения на утечки, следы коррозии и повреждения. Проверьте, чтобы все кронштейны и элементы подвески системы были исправны и равномерно натянуты. Перемещая из стороны в сторону систему выпуска, проверьте, чтобы она не касалась кузова автомобиля. В противном случае замените ее резиновые подвески....
2.4 Система охлаждения двигателя
2.4. Система охлаждения двигателяСистему охлаждения двигателя заполняют на заводе–изготовителе охлаждающей жидкостью длительного действия, которую не надо заменять.
Охлаждающая жидкость состоит из 60% воды и 40% низкотемпературного концентрата G12 A8D (низкотемпературный состав на основе этиленгликоля с антикоррозионными добавками). Эта смесь не только обеспечивает работоспособность системы охлаждения двигателя до температуры –25 °С, но и защищает от коррозии детали, особенно из легких сплавов. Кроме того, ...2.5 Замена свечей зажигания
2.5. Замена свечей зажиганияСвечи зажигания заменяют при плановом техническом обслуживании.
Если необходима внеплановая замена свечей зажигания, следует применять только рекомендованные для данного двигателя свечи зажигания.
Это позволит предотвратить отказы в работе двигателя, снижение его мощности, ухудшение приемистости, повышение содержания вредных веществ в отработавших газах и создание помех для радиоприема. Особенно важными характеристиками свечей являются количество электродов, калильное число и в о...2.6 Слив воды из топливного фильтра дизельного двигателя V6 TDI
2.6. Слив воды из топливного фильтра дизельного двигателя V6 TDIСнимите кожух с правой стороны моторного отсека.
Рис. 2–14. Элементы крепления топливного фильтра дизельного двигателя V6 TDI: 1 – пробка отверстия для удаления воды, 4 Н·м; 2, 3 – шланги подвода топлива; 4 – пружинный зажим; 5 – гайка; 6 – регулировочный клапан
Отвинтите пробку 1 отверстия для удаления воды с топливного фильтра (см. рис. 2–14).
Не допускайте попадания дизельного топлива на шланги системы охлаждения. Шланги, на к...2.7 Замена топливного фильтра дизельного двигателя V6-V8 TDI
2.7. Замена топливного фильтра дизельного двигателя V6-V8 TDIСнимите кожух с правой стороны моторного отсека (рис. 2–16).
Рис. 2–14. Элементы крепления топливного фильтра дизельного двигателя V6 TDI: 1 – пробка отверстия для удаления воды, 4 Н·м; 2, 3 – шланги подвода топлива; 4 – пружинный зажим; 5 – гайка; 6 – регулировочный клапан
Потянув, снимите пружинный зажим 4 крепления регулировочного клапана (см. рис. 2–14).
Снимите регулировочный клапан вместе с подсоединенными трубопроводами.
Осла...2.8 Проверка герметичности шлангов
2.8. Проверка герметичности шланговУтечки в системе охлаждения обычно обнаруживают по белому или цвета ржавчины налету в области утечки. Тщательно проверьте радиатор и шланги охлаждающей жидкости по всей длине. Замените шланги с трещинами, разрывами и признаками старения. Трещины легче обнаружить, если пережать шланг. Обратите особое внимание на хомуты крепления шлангов к элементам системы охлаждения. Сильно затянутые хомуты могут стать причиной разрыва или прокола шланга, что приведет к утечкам в системе о...
2.9 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
2.9. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Рис. 2–16. Расположение винтов крепления кожуха топливного фильтра
Снимите кожух с правой стороны моторного отсека (см. рис. 2–16).
Рис. 2–17. Расположение болтов крепления крышки (1) воздушного фильтра и патрубков (2, 3) воздухозаборника
Снимите патрубки 2 и 3 воздухозаборника (рис. 2–17).
Отвинтите болты и приподнимите (не снимая полностью) крышку 1 воздушного фильтра.
Извлеките старый фильтрующий элемент из корпуса ...
