Руководство по ремонту Kia Magentis (Киа Маджентис) 2000-2006 г.в.
7. Сцепление
7.0 Сцепление
7. Сцепление
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Измерьте расстояние от передней поверхности педали до коврового покрытия. Рукой нажмите педаль сцепления до появления ощутимого сопротивления и измерьте величину свободного хода.
Свободный ход педали сцепления (А): 1–3 мм
2. Если свободный ход
педали сцепления не соответствует требуемому значению,
отрегул...7.1 Технические данные
7.1. Технические данные Привод сцепления Гидравлический Диаметр фрикционных накладок (внешний х внутренний), мм 225х150 (2,5 л) 215х145 (2,0 л) Установочная нагрузка кожуха сцепления, Н 4500–4900 (2,0 л) 5400–5800 (2,5 л) Внутренний диаметр главного цилиндра, мм 20,64 Внутренний диаметр рабочего цилиндра, мм 15,87 Регулировочные данные Толщина диска сцепления , мм 8,3 –8,9 (2,5 л) 8,2 –8,8 (2,0 л) Высота...
7.2 Прокачка гидравлической системы привода сцепления
7.2. Прокачка гидравлической системы привода сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Быстрое повторное нажатие педали сцепления в области B – C
может привести к выходу толкателя из корпуса цилиндра
сцепления во время прокачки. Нажимать педаль сцепления
необходимо только после ее возврата в верхнее положение
(А).
...7.3 Педаль сцепления
7.3. Педаль сцепления
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите шплинт, шайбу и штифт с головкой и отверстием под шплинт.
2. Выверните болт крепления педали сцепления.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте рычаг педали и втулку на отсутствие
износа.
2. Проверьте педаль сцепления на отсутствие изгиба и деформации.
3. Проверьте возвратную пружину на отсутствие повреждений и потерю
уп...7.4 Главный цилиндр, трубка и шланг сцепления
7.4. Главный цилиндр, трубка и шланг сцепления
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выверните сливную пробку и слейте жидкость для
сцепления.
2. Снимите шплинт, шайбу и штифт с головкой и отверстием под шплинт.
3. Отсоедините трубку со стороны главного цилиндра сцепления.
4. Выверните болт крепления главного цилиндра сцепления.
5. Снимите зажимы трубки сцепления.
6. Зафиксируйте гайку на шланге сцеплен...7.5 Главный цилиндр сцепления
7.5. Главный цилиндр сцепления
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите стопорное кольцо поршня.
2. Извлеките толкатель и поршень.
3. Снимите ленту крепления пополнительного бачка, бачок и крышку.
Измерение внутреннего диаметра главного цилиндра сцепления
проводите в трех сечениях (в основании, центре и вершине)
в двух перпендикулярных направлениях.
...7.6 Рабочий цилиндр сцепления
7.6. Рабочий цилиндр сцепления
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите шланг сцепления, пластину клапана, пружину, толкатель
и чехол.
2. Удалите грязь из отверстия для поршня в цилиндре сцепления.
3. Снимите поршень и манжету, подавая сжатый воздух через отверстие для подсоединения гидравлической трубки.
...7.7 Кожух и диски сцепления
7.7. Кожух и диски сцепления
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для снятия коробки передач во-первых снимите соединения воздушного фильтра, кронштейн, отсоедините провода и т.д.
2. Снимите отжимной рычаг.
Отверните гайки крепления отжимного рычага.
Снимите штифт с головкой и отверстием под шплинт и пружинное
кольцо с цилиндра сцепления.
Снимите отжимной рычаг....7.8 Поиск и устранение неисправностей
7.8. Поиск и устранение неисправностей Вероятная причина Метод устранения Пробуксовка сцепления • Автомобиль не разгоняется при увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя • Недостаточная скорость автомобиля • Недостаточная мощность на подъемах Недостаточный зазор педали сцепления Засорение гидравлического привода сцепления Чрезмерный износ диска сцепления Заклинивание диска на шлицах первичного вала или масло на фрикционны...
